Die Welt vom Samstag, dem 26.09.2009 berichtet:
Der Schienenbonus ist ein Lärmbonus, der eigens für die Bahn eingeführt wurde. Damit kann die Bahn 5dB(A) mehr Krach machen als Autos oder Flugzeuge bis Lärmmaßnahmen ergriffen werden müssen. Angeblich liegt der Bahnlärm in einem weniger störenden Frequenzbereich und deshalb empfände das menschliche Ohr ihn weniger lästig.
Schon am kommenden Sonntag soll dieses überholte Relikt endlich fallen, dafür wollen mehrere CDU Abgeordnete aus Hamburg sorgen.
Der Bahn gefällt das natürlich überhaupt nicht und man warnt, dass das zu beträchtlichen finanziellen Mehrbelastungen führen wird. Die Bahn möchte lieber die weichgespülte Variante umsetzen: die Verpflichtung der Transporteure…
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