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S6 Engpass auf der Strecke Ffm West- Friedberg gelöst!

S6 im Niddatal

S6 im Niddatal

… und es ging also doch auf 2 statt4 Gleisen!

Wie die Wetterauer-Zeitung vom 26.11.2010 schreibt, sind nun schnelle Anschlüsse Dank fabrikneuer Züge möglich geworden – auch ohne Ausbau der Main-Weser-Bahn!

Die S6 wird nun nicht mehr in Bad Vilbel überholt, was in der Vergangenheit zu Verspätungen alle 2 Stunden geführt hätte. Eine Entflechtung des S- und DB-Bahnverkehrs ist nun für die pünktliche Anbindung der S6 nicht mehr nötig und kann als Argument für den Ausbau der Strecke nun nicht mehr zweckentfremdet werden. Grund hierfür sind die Verwendung neuer Elektrotriebwagen vom Typ >>Flirt<<, die eine größere Spurtstärke aufweisen. Weiterlesen

Die 7 Märchen der Bahn zum geplanten Ausbau der Frankfurt-West bis Bad Vilbel …

… und was davon zu halten ist

 

1. Es war einmal … ein Ausbau, der nur der S-Bahn dient

2. Es war einmal … eine S-Bahn, die erheblich pünktlicher wird

3. Es war einmal … ein Ausbau, ohne den es keinen Lärmschutz für die Bürger gibt

4. Es war einmal … eine Naturzerstörung, die vollständig ausgeglichen wird

5. Es waren einmal … Bürger, die ausreichend und gesetzeskonform beteiligt wurden

6. Es war einmal … ein Vorhaben, das wirtschaftlich und sinnvoll ist

7. Es war einmal … eine Bahn, die die gesetzlichen Grenzwerte für
Erschütterungen und Elektrosmog einhielt

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S6 von Frankfurt West nach Bad Vilbel / Friedberg wird nicht ausgebaut!

Wie aus Bahnunterlagen hervorgeht und auch zigfach in der Presse bestätigt, wird die S6 von Ffm West nach Friedberg nicht ausgebaut.

Da keine einzige S-Bahn mehr auf den Gleisen fahren wird, kann man auch nicht von einem Ausbau sprechen!

Der Trick, der hier angewendet wird ist einfach: Das Geld zum Ausbau des ÖPNV des Bundes bekommt die Bahn nur für den Personennahverkehr. Also deklariert man die 2 neuen, geplanten Gleise ganz einfach als S-Bahn Gleise.

Nach dem Bau, der mehr als 2 Jahre dauern soll und überwiegend nachts zum Schrecken der Anwohner vonstatten gehen soll, werden ausschliesslich mehr Güterzüge fahren!!!

Es handelt sich als bei dem Vorhaben um einen Ausbau der Gütertrassen der DB Netz, alles andere ist unwahr!